अलिकडेच, ऑटोमोटिव्ह न्यूजने २०१८ मधील टॉप १०० जागतिक ऑटो पार्ट्स पुरवठादारांची यादी प्रसिद्ध केली. यादीत ८ चिनी उद्योग (अधिग्रहणांसह) आहेत. यादीतील टॉप १० उद्योग आहेत: रॉबर्टबॉश (जर्मनी), डेन्सो (जपान), मॅग्ना (कॅनडा), मेनलँड (जर्मनी), झेडएफ (जर्मनी), आयसिन जिंगजी (जपान), ह्युंदाई मोबिस (दक्षिण कोरिया), लिअर (युनायटेड स्टेट्स) व्हॅलेओ (फ्रान्स), फौरेशिया (फ्रान्स).
या यादीत, जर्मन उद्योगांनी यादीत अव्वल स्थान पटकावले, जे पहिल्या पाचपैकी तीन होते. यादीतील चिनी उद्योगांची संख्या २०१३ मध्ये १ वरून २०१८ मध्ये ८ झाली, त्यापैकी ३ नेक्स्टियर, बीजिंग हैनाचुआन आणि पुरुई यांनी अधिग्रहणातून विकत घेतले. अंतर्गत आणि बाह्य सजावटीवर लक्ष केंद्रित करणारा यानफेंग हा शीर्ष २० मध्ये प्रवेश करणारा एकमेव चिनी उद्योग आहे. ज्याकडे सर्वात जास्त लक्ष दिले पाहिजे ते म्हणजे सूचीबद्ध उद्योगांची मुख्य उत्पादने. शीर्ष १० उद्योग प्रामुख्याने पॉवर ट्रान्समिशन, चेसिस कंट्रोल, ट्रान्समिशन आणि स्टीअरिंग सिस्टम सारख्या मुख्य तंत्रज्ञानासह उत्पादनांवर लक्ष केंद्रित करतात, तर चिनी उद्योग प्रामुख्याने अंतर्गत आणि बाह्य सजावट सारख्या उत्पादनांवर लक्ष केंद्रित करतात. जरी ही यादी आवश्यकतेने व्यापक नसली तरी, जगाने बर्याच काळापासून स्वीकारलेली यादी म्हणून, ती ज्या समस्या प्रतिबिंबित करते त्या अजूनही लक्ष देण्यास पात्र आहेत.
जरी दशकांच्या विकासानंतर, चीन जगातील सर्वात मोठा ऑटो उत्पादक आणि ग्राहक बनला आहे. त्याचे उत्पादन आणि विक्रीचे प्रमाण अनेक वर्षांपासून जागतिक विजेता आहे आणि त्याच्या देशांतर्गत विक्रीचे प्रमाण युनायटेड स्टेट्स, जपान आणि जर्मनीच्या एकत्रित देशांतर्गत विक्रीपेक्षाही जास्त आहे, तरीही चीन अजूनही एक मोठा ऑटो देश म्हणून ओळखला जातो, एक शक्तिशाली देश नाही. कारण ऑटोमोबाईल उद्योगाची ताकद केवळ संख्येच्या बाबतीत नायकांबद्दल नाही, तर "ज्यांना सुटे भाग मिळतात त्यांना जग मिळते" असा त्याचा स्वतःचा तर्क आहे. चीनच्या ऑटोमोबाईल उद्योगासाठी, पूर्ण वाहने तयार करणे सोपे आहे, परंतु सुटे भाग तयार करणे कठीण आहे. ऑटो पार्ट्स उद्योगाला चीनच्या ऑटो उद्योगाचा "बर्फाचा प्रदेश" म्हणून ओळखले जाते.
पोस्ट वेळ: जून-१६-२०२२